






凸轮分割器内部的滚针轴承,在运行过程中如果受到外力冲击,会破坏掉。如果客户自己更换滚针轴承,需要注意以下几个方面。 一,选用正规厂家的轴承,外型尺寸和都---。 二,选用正规品牌的润滑油。 三,在更换的过程中,一定要清理干净内部结构,不能有杂质。 四,更换后和凸轮要进行修研。
如果---在更换过程中影响到分割器的精度,或者说拆散后无法---可以复原,建议联系厂家进行返厂维修。
间歇机构定制
适合带动凸轮分割器运转的减速电机通常是:伺服电机、步进电机、直交轴电机、蜗轮蜗杆减速机、齿轮减速机等。对于到底用哪一种减速机适合,这要看机械---的要求了。
凸轮分割器的动停比例和机械---设计的机器驱动角相吻合,并且凸轮分割器所駆动的减速电机不用停的话,就需要选普通的减速电动机。功率在180w以及往下,需要选用小型的齿轮减速电机;功率假如超过180w以上呢,那就用三相的和单相的异步电动机。假设要运转的时间、停止的时间根据动停比不调的情况下,功率为180w和以下的,就用带调速的电机就好,180w以上要连接变频器进行过度调速。
假设厂家使用带有刹车的电机。凸轮间歇分割器的间歇停止时间比较长的话,那就需要停止电机操作,因为电机在运转时有惯性,间歇机构定制,凸轮分割器就会通过惯性达到设定角度,以至于给凸轮分割器造成定位不准,所以就要进行刹车。但是对于频繁的刹车是不行的,也是不---的。通常,减速电机刹车次数低于18次每分钟,是可以用刹车的电机;假设刹车次数高于18次每分钟,那就不适合刹车电机了,要单独加其他部件协助了。
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为什么凸轮分割器内部必须没有污物?这是因为:凸轮分割器作为高精密紧凑型结构和汽车发动机一样,是有凸轮和辊子轴承紧紧锁紧在一起的,送纸部间歇机构定制,这种紧密结合是没有缝隙的,并且有预压力。任何杂质和污物进入到凸轮分割器内部都会直接或者间接的造成凸轮和滚针轴承损坏。尤其是在凸轮分割器告诉运转的时候,是不允许任何污物出现的。 所以,在凸轮分割器实际使用中,凸轮分割器厂家专门强调了一下,在使用一段时间后,一定要对凸轮分割器进行换油。换油的周期通常视使用客户的频率和使用时间来定。
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