凸轮分割器动静比就是指分割器的驱动角和停止角之比，驱动角和停止角相加等于360度。驱动角也可以称作动程角，也就是凸轮分割器内部转位凸轮的曲线段，对应的直线段就是静止角。
举例来说明，超薄平台桌面型间歇机构图纸，如果动静比为1:2，超薄平台桌面型间歇机构，那么相应的驱动角就是120°，而静止角就是240°。
驱动角120°+静止角240°=360°
在实际的运转中，如果驱动角越大，其分割器运行的就越平稳，而如果静止角过大，就会导致分割器运行的非常吃力，会让分割器输出轴运行的非常不稳。
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凸轮分割器作为自动化---品在各行各业里占据着举足轻重的---，那么凸轮分割器为何能够完成多工位间歇动作呢？这是因为凸轮分割器的设计里完够进行多工位间歇运动，对于这个间歇性的多工位动作是谁来造成的呢？它的多工位动作就是由一个凸轮和分度盘来完成的，通常凸轮作为凸轮分割器输入，并根据客户的实际工件工作时间来设定凸轮曲线，也就是凸轮动作的时间，也叫凸轮分割器动停角的动角度。再就是分度盘机构作为凸轮分割器输出，利用多个辊子轴承将圆周分为多个客户需求的工位数，并来完成分度机构的停止角度。
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